21 "மின்ஷெங்" LNG ரோ-ரோ கப்பல் |
நிறுவனம்_2

21 "மின்ஷெங்" LNG ரோ-ரோ கப்பல்

21 மின்ஷெங் LNG ரோ-ரோ கப்பல் (1)
21 மின்ஷெங் LNG ரோ-ரோ கப்பல் (3)
21 மின்ஷெங் LNG ரோ-ரோ கப்பல் (2)
  1. திறமையான & சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த இரட்டை எரிபொருள் மின் அமைப்பு

    இந்தக் கப்பலின் மையப்பகுதிக்கு குறைந்த வேக அல்லது நடுத்தர வேக இயற்கை எரிவாயு-டீசல் இரட்டை எரிபொருள் இயந்திரம் மூலம் சக்தி வழங்கப்படுகிறது, இது படகோட்டம் நிலைமைகளைப் பொறுத்து எரிபொருள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு முறைகளுக்கு இடையில் புத்திசாலித்தனமாக மாற முடியும். எரிவாயு பயன்முறையில், சல்பர் ஆக்சைடுகள் மற்றும் துகள்களின் உமிழ்வு கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாகும். இந்த இயந்திரம் சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பின் (IMO) அடுக்கு III உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் சீனாவின் கடலோர நீரின் சிறப்பியல்புகளுக்கு எரிப்பு உகப்பாக்கத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது, ஆற்றல் செயல்திறனை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில் உகந்த எரிவாயு நுகர்வை அடைகிறது.

  2. பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான கடல்சார் எல்என்ஜி எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் விநியோக அமைப்பு

    இந்தக் கப்பல், சிறப்பு கிரையோஜெனிக் எஃகால் கட்டமைக்கப்பட்ட, சுயாதீனமான வகை C வெற்றிட-காப்பிடப்பட்ட LNG எரிபொருள் தொட்டியைக் கொண்டுள்ளது, இது வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பயனுள்ள அளவைக் கொண்டுள்ளது. பொருந்தக்கூடிய கடல் எரிபொருள் எரிவாயு விநியோக அமைப்பு (FGSS) கிரையோஜெனிக் பம்புகள், ஆவியாக்கிகள், வெப்பமாக்கல்/அழுத்த ஒழுங்குமுறை தொகுதிகள் மற்றும் ஒரு அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. பல்வேறு கடல் நிலைமைகள் மற்றும் சுமைகளின் கீழ் பிரதான இயந்திரத்திற்கு துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையுடன் நிலையான எரிவாயு விநியோகத்தை இது உறுதி செய்கிறது.

  3. ரோ-ரோ கப்பல் செயல்பாட்டு சிறப்பியல்புகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு

    இந்த வடிவமைப்பு ரோ-ரோ கப்பலின் வாகன தளங்களின் இட அமைப்பு மற்றும் ஈர்ப்பு மையக் கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்கிறது. எல்என்ஜி எரிபொருள் தொட்டி, எரிவாயு விநியோக குழாய் மற்றும் பாதுகாப்பு மண்டலங்கள் ஒரு மற்றும் மட்டு முறையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அமைப்பு சாய்வு மற்றும் ஊசலாடும் நிலைமைகளுக்கு தகவமைப்பு இழப்பீட்டு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, வாகனத்தை ஏற்றுதல்/இறக்குதல் மற்றும் சிக்கலான கடல் நிலைகளில் தொடர்ச்சியான எரிபொருள் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் மதிப்புமிக்க ஹல் இடத்தை அதிகப்படுத்துகிறது.

  4. நுண்ணறிவு கண்காணிப்பு & உயர்நிலை பாதுகாப்பு அமைப்பு

    தேவையற்ற கட்டுப்பாடு மற்றும் இடர் தனிமைப்படுத்தல் கொள்கைகளின் அடிப்படையில் கப்பல் ஒரு விரிவான எரிவாயு பாதுகாப்பு அமைப்பை நிறுவுகிறது. எரிபொருள் தொட்டிக்கான இரண்டாம் நிலை தடை கசிவு கண்டறிதல், இயந்திர அறையில் தொடர்ச்சியான எரிவாயு செறிவு கண்காணிப்பு, காற்றோட்டம் இணைப்பு மற்றும் கப்பல் முழுவதும் அவசரகால பணிநிறுத்த அமைப்பு ஆகியவை இதில் அடங்கும். மத்திய கண்காணிப்பு அமைப்பு எரிபொருள் சரக்கு, உபகரண நிலை, உமிழ்வு தரவு ஆகியவற்றின் நிகழ்நேர காட்சியை வழங்குகிறது, மேலும் ஆற்றல் திறன் பகுப்பாய்வு மற்றும் தொலைதூர தொழில்நுட்ப உதவியை ஆதரிக்கிறது.


இடுகை நேரம்: மே-11-2023

எங்களை தொடர்பு கொள்ள

எங்கள் தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, தரம் முதலில் என்ற கொள்கையை கடைப்பிடித்து முதல் உலகத் தரம் வாய்ந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்கி வருகிறது. எங்கள் தயாரிப்புகள் தொழில்துறையில் சிறந்த நற்பெயரையும் புதிய மற்றும் பழைய வாடிக்கையாளர்களிடையே மதிப்புமிக்க நம்பிக்கையையும் பெற்றுள்ளன.

இப்போது விசாரிக்கவும்