சமீபத்தில், HQHP ஆல் கட்டப்பட்ட மின்ஷெங் குழுமத்தின் “மின்ஹுய்” இன் முதல் 130 மீட்டர் நிலையான எல்.என்.ஜி இரட்டை எரிபொருள் கொள்கலன் கப்பல், கொள்கலன் சரக்குடன் முழுமையாக ஏற்றப்பட்டு, ஆர்ச்சர்ட் போர்ட் வார்ஃப்பை விட்டு வெளியேறியது, மேலும் 130 மீட்டர் தரமான எல்.என்.ஜி இரட்டை-எரிபொருள் கொள்கலன் கப்பலின் பெரிய அளவிலான பயன்பாட்டின் நடைமுறையாக அதிகாரப்பூர்வமாக பயன்பாட்டில் வைக்கத் தொடங்கியது.
யாங்சே ஆற்றில் முதல் 130 மீட்டர் நிலையான எல்.என்.ஜி இரட்டை எரிபொருள் கொள்கலன் கப்பல்
“மின்ஹுய்” கப்பலில் மொத்தம் 129.97 மீட்டர் மற்றும் அதிகபட்ச கொள்கலன் திறன் 426teu (நிலையான கொள்கலன்கள்) உள்ளது, இது சிசிஎஸ் உள்நாட்டு சான்றிதழ் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. மீதமுள்ள மூன்று “மினி”, “மின்க்ஸியாங்” மற்றும் “மின்ரூன்” ஆகியவை மே மாதத்திற்கு முன்னர் செயல்படப்படும்.
இந்த தொகுதி கப்பல்கள் LNG FGSS ஐ ஏற்றுக்கொள்கின்றன (உயர் தரமான இரட்டை எரிபொருள் இயங்கும் கப்பல் எரிவாயு வழங்கல் சறுக்கல் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர் | HQHP (HQHP-en.com)), பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (உயர் தரமான கப்பல் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர் | HQHP (HQHP-en.com)), வென்டிங் சிஸ்டம் மற்றும் இரட்டை சுவர் குழாய்கள்கடல் பயன்பாட்டு தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளருக்கான உயர் தரமான இரட்டை சுவர் குழாய் | HQHP (HQHP-en.com)HQHP ஆல் சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்டது. கப்பல் வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் ஆய்வு அனைத்தும் சோங்கிங், சீனா, மற்றும் HQHP தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் இந்த செயல்முறை முழுவதும் நிறுவலை நிறுவுவதற்கும் ஆணையிடுவதற்கும் வழிகாட்டுகின்றன. கொள்கலன் கப்பல் தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகளைச் செய்துள்ளது, அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு பயன்படுத்தி கப்பலின் சொந்த எடையைக் குறைத்து சரக்கு சுமை திறனை அதிகரிக்கும்; கப்பலின் இன்-சிட்டு யு-டர்னை உணர இரண்டு நிலைய வில் உந்துதல் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது சூழ்ச்சி மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. FGSS உள் சுற்றும் நீர் வெப்ப பரிமாற்ற அமைப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது bethஉயர் தரமான நீர் குளியல் மின்சார வெப்பப் பரிமாற்றி தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர் | HQHP (HQHP-en.com)）, இது உயர் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டின் சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது நல்ல செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பின் விளைவு வெளிப்படையானது. பாரம்பரிய எரிபொருள் கப்பல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, எல்.என்.ஜி-இயங்கும் கப்பல்கள் 99% சல்பர் டை ஆக்சைடு மற்றும் சிறந்த துகள்களின் உமிழ்வு, 85% நைட்ரஜன் ஆக்சைடு உமிழ்வு மற்றும் 23% கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்கலாம், குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள் உள்ளன.
சீனாவின் மிகப்பெரிய உள்நாட்டு நீர்வழிப்பாதையாக, யாங்சே ஆற்றின் குறுக்கே அடர்த்தியான துறைமுகங்கள் உள்ளன, மேலும் யாங்சே ஆற்றின் மொத்த கப்பல் அளவு மொத்த உள்நாட்டு நீர்வழி கப்பலில் 60% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. தற்போது, போக்குவரத்துக் கப்பல்களுக்கு டீசல் முக்கிய மின் எரிபொருளாகும், மேலும் சல்பர் ஆக்சைடுகள், நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள், கார்பன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் துகள்கள் போன்ற கப்பல் வெளியேற்ற வாயுக்கள் காற்று மாசுபாட்டின் ஆதாரங்களில் ஒன்றாக மாறிவிட்டன. எல்.என்.ஜி இரட்டை எரிபொருள் கொள்கலன் கப்பல்களின் இந்த தொகுப்பை நியமிப்பது யாங்சே நதி கப்பலின் பச்சை மற்றும் குறைந்த கார்பன் ஆற்றல் கட்டமைப்பின் சரிசெய்தலை ஊக்குவிப்பதற்கும், யாங்சே நதி பொருளாதார பெல்ட்டின் பச்சை மற்றும் உயர்தர வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்கும் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கும்.
உலகளவில் பல உள்நாட்டு மற்றும் கடல் ஆர்ப்பாட்டத்தில் எல்.என்.ஜி பயன்பாட்டுத் திட்டங்களில் HQHP அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நீர் எல்.என்.ஜி சேமிப்பு, போக்குவரத்து, பதுங்கு குழி மற்றும் முனைய பயன்பாடுகளுக்கு உயர்தர முறையான தீர்வுகளை வழங்குவதற்காக கடல் எல்.என்.ஜி தொழில்நுட்பம் குறித்த ஆராய்ச்சியை தொடர்ந்து வலுப்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல் -15-2023
