அது என்ன எல்என்ஜி எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையம்?

எல்என்ஜி எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களைப் புரிந்துகொள்வது

LNG (திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு) எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களில் கார்கள், லாரிகள், பேருந்துகள் மற்றும் கப்பல்கள் போன்ற கார்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்பப் பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட வாகனங்கள் உள்ளன. சீனாவில், ஹூப்பு LNG எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களின் மிகப்பெரிய சப்ளையர் ஆகும், இதன் சந்தைப் பங்கு 60% வரை உள்ளது. இந்த நிலையங்கள் LNG ஐ அதன் திரவ நிலையைப் பாதுகாக்கவும், சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தை எளிதாக்கவும் குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் (-162°C அல்லது -260°F) சேமிக்கின்றன.
ஒரு LNG நிலையத்தில் எரிபொருள் நிரப்பும் போது, ​​திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு, நிலையத்தின் தொட்டிகளில் இருந்து வாகனத்தின் கிரையோஜெனிக் தொட்டிகளுக்கு சேமிப்பதற்காக கொண்டு செல்லப்படுகிறது, இது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட குழாய்கள் மற்றும் முனைகளைப் பயன்படுத்தி முழு செயல்முறையிலும் தேவையான குளிர் வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எந்த நாடு அதிக அளவில் LNG-ஐ பயன்படுத்துகிறது?
2011 ஆம் ஆண்டு புகுஷிமா அணு விபத்தைத் தொடர்ந்து, மின்சார உற்பத்திக்கு LNG-ஐ முதன்மையாக நம்பியுள்ள ஜப்பான், உலகின் மிகப்பெரிய LNG வாங்குபவராகவும், பயன்படுத்துபவராகவும் மாறியது. இந்தியா, தென் கொரியா மற்றும் சீனா ஆகியவை முக்கியமான LNG பயனர்கள். ஹௌபு குழுமம் 2005 இல் நிறுவப்பட்டது. 20 ஆண்டுகால வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, சீனாவில் சுத்தமான எரிசக்தி துறையில் இது ஒரு முன்னணி நிறுவனமாக மாறியுள்ளது.

எல்என்ஜியின் தீமைகள் என்ன?

பல நன்மைகள் இருந்தாலும், LNG சில குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.
அதிக மேம்பாட்டு செலவுகள்: சிறப்பு கிரையோஜெனிக் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்களின் தேவை காரணமாக, ஆரம்பத்தில் எல்என்ஜியை அமைப்பது விலை உயர்ந்தது.
திரவமாக்கும் செயல்முறைக்கு அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது; இயற்கை எரிவாயுவின் ஆற்றல் உள்ளடக்கத்தில் 10 முதல் 25% வரை அதை LNG ஆக மாற்ற பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு கவலைகள்: LNG பெட்ரோலைப் போல ஆபத்தில் இல்லை என்றாலும், ஒரு கசிவு நீராவி மற்றும் கிரையோஜெனிக் காயங்களை ஏற்படுத்தும்.
எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான வரையறுக்கப்பட்ட வசதிகள்: பல பகுதிகளில் LNG எரிபொருள் நிரப்பும் நிலைய வலையமைப்பின் கட்டுமானப் பணிகள் இன்னும் நடந்து வருகின்றன.

LNG சில குறைபாடுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அதன் சுத்தமான பண்புகள் இன்னும் பொதுமக்கள், வாகனம் மற்றும் கடல்சார் பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட உதவுகின்றன. ஹூப்பு குழுமம், அப்ஸ்ட்ரீம் LNG பிரித்தெடுப்பதில் இருந்து கீழ்நிலை LNG எரிபொருள் நிரப்புதல் வரை முழு தொழில்துறை சங்கிலியையும் உள்ளடக்கியது, இதில் உற்பத்தி, எரிபொருள் நிரப்புதல், சேமிப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் முழுமையான உபகரணங்களின் பயன்பாடு ஆகியவை அடங்கும்.
எல்என்ஜிக்கும் வழக்கமான எரிவாயுவிற்கும் என்ன வித்தியாசம்?

திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (LNG) மற்றும் வழக்கமான பெட்ரோல் (பெட்ரோல்) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடுகள் பின்வருமாறு:

பெட்ரோலை விட LNG சிறந்ததா?

பெட்ரோலை விட LNG "சிறந்ததா" என்பது குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் முன்னுரிமைகளைப் பொறுத்தது:
பெட்ரோலை விட LNG-யின் நன்மைகள்:
சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள்: LNG பெட்ரோலை விட 20–30% குறைவான CO₂ ஐ வெளியிடுகிறது மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு மற்றும் துகள்களை மிகவும் குறைவாக வெளியிடுகிறது.

செலவு-செயல்திறன்: ஆற்றல்-சமமான அடிப்படையில், குறிப்பாக அதிகமாக ஓட்டும் கடற்படைகளுக்கு, LNG பெரும்பாலும் பெட்ரோலை விட மலிவானது.
• ஏராளமான விநியோகம்: இயற்கை எரிவாயு இருப்புக்கள் பெரிய அளவில் உள்ளன, மேலும் அவை உலகம் முழுவதும் காணப்படுகின்றன.
பாதுகாப்பு: பெட்ரோலை விட LNG குறைவாக எரியக்கூடியது, மேலும் அது சிந்தினால் விரைவாகக் கரைந்துவிடும், இது தீ அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடும்போது LNG சில குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. உதாரணமாக, பெட்ரோல் நிலையங்கள் இருப்பதைப் போல அதிகமான LNG நிலையங்கள் இல்லை.
பெட்ரோலை விட எல்என்ஜியில் இயங்கும் வாகன மாதிரிகள் குறைவு.

• வரம்பு வரம்புகள்: LNG வாகனங்கள் குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டிருப்பதாலும் அவற்றின் தொட்டிகள் சிறியதாக இருப்பதாலும் அவை அவ்வளவு தூரம் செல்ல முடியாமல் போகலாம்.
• அதிக முன்பண செலவுகள்: எல்என்ஜி வாகனங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கு முன்பணமாக அதிக பணம் தேவைப்படுகிறது.

நீண்ட தூர லாரி போக்குவரத்து மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு LNG பெரும்பாலும் வலுவான பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வாதத்தை முன்வைக்கிறது, அங்கு எரிபொருள் செலவுகள் கணிசமான அளவு இயக்க செலவுகளுக்கு காரணமாகின்றன. உள்கட்டமைப்பு கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, தனியார் ஆட்டோமொபைல்களுக்கு நன்மைகள் குறைவாகவே உள்ளன.

உலகளாவிய எல்என்ஜி சந்தை போக்குகள்

கடந்த பத்து ஆண்டுகளில், புவிசார் அரசியல் காரணிகள், சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி தேவை காரணமாக உலகளாவிய எல்என்ஜி சந்தை கணிசமாக வளர்ந்துள்ளது. தென் கொரியா, சீனா மற்றும் ஜப்பான் ஆகியவை அதிக எல்என்ஜியை உட்கொள்வதால், ஆசியா தொடர்ந்து அதிக எரிபொருளை இறக்குமதி செய்யும் பிராந்தியமாக உள்ளது. குறிப்பாக நாடுகள் நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெயிலிருந்து தூய்மையான எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்கு மாற விரும்புவதால், எதிர்காலத்தில் எல்என்ஜிக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சிறிய அளவிலான எல்என்ஜி உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சி மின்சார உற்பத்தியைத் தாண்டி தொழில்துறை மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைகளுக்கும் அதன் பயன்பாடுகளை விரிவுபடுத்துகிறது.

ஹூப்பு குழுமம் 2020 ஆம் ஆண்டு தனது சர்வதேச சந்தையை விரிவுபடுத்தத் தொடங்கியது. அதன் உயர்தர தயாரிப்புகள் சந்தையில் பரவலான அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளன, மேலும் அதன் சிறந்த சேவைகள் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து பாராட்டைப் பெற்றுள்ளன. ஹூப்பு உபகரணங்கள் உலகளவில் 7,000க்கும் மேற்பட்ட எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களுக்கு விற்கப்பட்டுள்ளன. சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனங்களுக்கான சப்ளையர்கள் பட்டியலில் ஹூப்பு வெற்றிகரமாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது உயர்தர மற்றும் கோரும் ஐரோப்பிய நிறுவனங்களால் நிறுவனத்தின் வலிமையை அங்கீகரிப்பதைக் குறிக்கிறது.

முக்கிய குறிப்புகள்

LNG என்பது இயற்கை எரிவாயு ஆகும், இது போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பை எளிதாக்குவதற்காக திரவ நிலைக்கு குளிர்விக்கப்படுகிறது.
உலகின் மிகப்பெரிய LNG நுகர்வோர் ஜப்பான். பெட்ரோலை விட LNG குறைவான உமிழ்வை வெளியிடுகிறது என்றாலும், அதற்கு குறிப்பிட்ட உள்கட்டமைப்பு தேவை.
கனரக போக்குவரத்து சம்பந்தப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு LNG மிகவும் பொருத்தமானது.
இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதிக்கான புதிய வசதிகளுடன், உலகளாவிய எல்என்ஜி சந்தை இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது.